(English will follow)
À propos de nous
YHU Terminal est un partenariat entre Porter Aviation Holdings et Macquarie Asset Management visant à développer et à exploiter un nouveau terminal passagers ultramoderne à MET – Aéroport métropolitain de Montréal, à Saint-Hubert. L’exploitant privé du terminal offre des installations modernes qui accueilleront éventuellement jusqu’à quatre millions de passagers par année.
Le chef d’équipe – Déneigement est responsable de la coordination en temps réel et du leadership de première ligne des opérations de déneigement de YHU Terminal. Il attribue les tâches aux agents de déneigement et en établit les priorités, surveille l’état des surfaces et l’avancement des opérations, et agit comme principal point de contact opérationnel avec le Centre de contrôle des opérations (OCC) lors des événements hivernaux. Le poste assure également, au besoin, la coordination des besoins liés à MET – Aéroport métropolitain de Montréal par l’entremise de l’OCC. Le chef d’équipe demeure apte à utiliser l’équipement de déneigement et à soutenir l’équipe au besoin, tout en assurant des opérations hivernales sécuritaires, efficaces et continues.
Principales responsabilités
Coordination opérationnelle et leadership
- Coordonner l’ensemble des opérations de déneigement pendant les quarts de travail assignés et fournir une direction de première ligne aux agents de déneigement.
- Affecter le personnel et l’équipement aux zones opérationnelles désignées en fonction des conditions météorologiques, des mouvements d’aéronefs, des exigences de sécurité et des priorités opérationnelles.
- Surveiller continuellement l’accumulation de neige, l’état des surfaces, l’avancement des travaux et l’évolution des besoins opérationnels, et ajuster les affectations et les priorités au besoin.
- Effectuer les briefings de quart et communiquer aux agents de déneigement les affectations, les priorités opérationnelles, les dangers, les restrictions et les changements.
- Maintenir une connaissance constante de l’emplacement et de l’état du personnel et de l’équipement de déneigement pendant toute l’opération.
- Assurer des relèves de quart efficaces, notamment en communiquant les priorités en suspens, l’état de l’équipement, l’état des surfaces et les enjeux opérationnels.
- Fournir un soutien opérationnel sur le terrain et utiliser l’équipement de déneigement lorsque requis.
Coordination avec l’OCC et les parties prenantes
- Agir comme principal point de contact opérationnel entre l’équipe de déneigement de YHU Terminal et le Centre de contrôle des opérations (OCC) lors des événements hivernaux.
- Fournir rapidement à l’OCC des mises à jour sur l’état des surfaces et des opérations, notamment les conditions glissantes, l’épaisseur et l’étendue de la neige, les dangers touchant les aéronefs, les véhicules ou le personnel, l’état de l’équipement et le délai estimé pour compléter les mesures correctives.
- Recevoir les priorités et les demandes opérationnelles de l’OCC et coordonner le déploiement approprié des agents de déneigement et de l’équipement.
- Coordonner, par l’entremise du Centre de contrôle des opérations (OCC), les besoins de déneigement liés à MET, en communiquant les conditions sur le terrain, l’accumulation de neige, les besoins opérationnels et le soutien requis, conformément au Plan des opérations hivernales et aux procédures opérationnelles normalisées (SOP) applicables.
- Coordonner avec les opérations de rampe, les opérations de dégivrage, les opérations d’avitaillement et les autres équipes opérationnelles afin de maintenir un accès sécuritaire et de réduire au minimum les perturbations aux opérations aériennes et au sol.
- Signaler au gestionnaire ou à son représentant tout enjeu important lié aux opérations, à la sécurité, à l’équipement ou aux ressources.
Opérations de déneigement
- Coordonner et soutenir les activités de déneigement, de déblaiement, de balayage et autres travaux d’entretien hivernal dans les zones désignées de YHU Terminal.
- S’assurer que les zones de portes d’embarquement sous la responsabilité de YHU Terminal sont déneigées jusqu’à la double ligne/limite désignée.
- S’assurer que les routes de service côté piste désignées sont entretenues afin de permettre le déplacement sécuritaire des véhicules et de l’équipement opérationnel.
- Coordonner le déneigement de l’ensemble de l’installation centralisée de dégivrage (CDF) et maintenir les accès requis pour les véhicules de dégivrage et l’équipement de soutien.
- Coordonner le déneigement et le maintien des accès autour de l’installation de stockage de glycol, y compris les voies d’accès désignées et les zones opérationnelles.
- Coordonner le déneigement des zones désignées autour du parc de stockage de carburant, y compris les routes d’accès et les zones opérationnelles.
- Surveiller l’accumulation de neige et les andains, déterminer lorsqu’une accumulation nécessite un enlèvement supplémentaire et aviser l’OCC afin que le soutien de MET puisse être coordonné au besoin.
Équipement et conformité en matière de sécurité
- Promouvoir et faire respecter les pratiques de travail sécuritaires, les exigences de conduite côté piste, les procédures radio, les limites de vitesse, les exigences relatives aux EPI et les restrictions opérationnelles.
- S’assurer que les agents de déneigement effectuent les inspections requises avant et après l’utilisation de l’équipement assigné.
- Surveiller la disponibilité de l’équipement et communiquer immédiatement toute défectuosité, tout dommage, toute panne ou toute limitation opérationnelle.
- S’assurer qu’une distance de sécurité est maintenue par rapport aux aéronefs, à l’équipement de soutien au sol, aux véhicules, aux bâtiments, aux infrastructures de carburant et de glycol ainsi qu’aux autres obstacles.
- Signaler et faire remonter immédiatement toute condition dangereuse, tout incident, tout dommage ou tout enjeu opérationnel conformément aux procédures établies.
- Participer aux briefings réguliers sur la sécurité et aux formations sur les opérations hivernales, et les soutenir.
Soutien opérationnel
- Soutenir les opérations irrégulières et l’évolution des besoins opérationnels lors d’événements météorologiques hivernaux importants.
- Aider au repositionnement de l’équipement et au maintien de l’accès aux installations opérationnelles critiques.
- S’assurer que l’équipement assigné et les zones de travail demeurent propres, organisés et en bon état de fonctionnement.
- Soutenir l’application de matériaux de traitement de surface approuvés dans les zones désignées lorsque demandé.
- Effectuer toute autre tâche demandée par le gestionnaire immédiat ou son représentant.
Qualifications et compétences
- Diplôme d’études secondaires ou équivalent requis.
- Permis de conduire valide (classe 5; classe 1 ou 3 constitue un atout).
- Une expérience antérieure en déneigement, en opérations aéroportuaires, en conduite d’équipement lourd ou dans un environnement opérationnel similaire est souhaitée.
- Une expérience antérieure comme chef d’équipe, en coordination d’équipe ou en supervision constitue un atout important.
- Une expérience dans l’utilisation de tracteurs, chargeuses, chasse-neige, balais mécaniques, équipements lourds ou machinerie similaire constitue un atout important.
- Capacité d’obtenir et de maintenir l’habilitation de sécurité aéroportuaire requise ainsi que le permis de conduire côté piste (AVOP) approprié à la zone d’opération.
- Solides compétences en leadership, communication, organisation et prise de décision dans un environnement opérationnel au rythme soutenu.
- Excellente conscience de la situation et engagement envers la sécurité et la discipline opérationnelle.
- Capacité à prioriser plusieurs besoins opérationnels et à ajuster les ressources selon l’évolution des conditions.
- Bonnes aptitudes en communication radio et capacité à communiquer clairement avec l’OCC et les équipes opérationnelles. Un Certificat restreint d’opérateur radio avec compétence aéronautique (CRO-A) valide est requis lors de l’utilisation de radios aéronautiques VHF.
- Capacité à travailler de façon autonome, à diriger les autres et à contribuer au travail de l’équipe opérationnelle.
- La capacité de communiquer en français et en anglais constitue un atout.
- Doit être disponible pour travailler selon différents quarts, notamment tôt le matin, la nuit, les fins de semaine, les jours fériés et lors d’événements météorologiques hivernaux importants.
Conditions de travail
- Le travail s’effectue principalement à l’extérieur dans des conditions hivernales, notamment la neige, la pluie verglaçante, le vent, la glace et le froid extrême.
- Le poste comporte une exposition au bruit des aéronefs, aux véhicules en mouvement, à l’équipement lourd, aux opérations de dégivrage et à la circulation active côté piste.
- Le travail peut être effectué à proximité d’aéronefs, d’opérations d’avitaillement, d’infrastructures de stockage de glycol et d’autres installations aéroportuaires critiques.
- Le poste exige des communications radio fréquentes et une surveillance continue de l’évolution des conditions opérationnelles et météorologiques.
- Les horaires de travail et les heures de quart peuvent varier selon les conditions météorologiques et les besoins opérationnels.
- Les événements neigeux peuvent nécessiter des quarts prolongés, du travail de nuit, les fins de semaine, les jours fériés et des rappels au travail à court préavis.
- Le port de l’équipement de protection individuelle (EPI) approprié est obligatoire en tout temps pendant le travail.
About Us
YHU Terminal is a partnership between Porter Aviation Holdings and Macquarie Asset Management to develop and operate a new state-of-the-art passenger terminal at MET - Montreal Metropolitan Airport in Saint-Hubert. The private Terminal operator offers modern facilities that will eventually welcome up to four million passengers a year.
The Snow Removal Lead is responsible for the real-time coordination and frontline leadership of YHU Terminal snow removal operations. The Lead assigns and prioritizes work for Snow Removal Agents, monitors surface conditions and operational progress, and serves as the primary operational point of contact with the Operations Control Centre (OCC) during snow events. The role also coordinates with MET - Montreal Metropolitan Airport when required for shared operational areas, snow accumulation, or activities requiring airport support. The Snow Removal Lead remains operationally capable of operating snow removal equipment and supporting the team as required while ensuring safe, efficient, and continuous winter operations.
Key Responsibilities
Operational Coordination & Leadership
- Coordinate the overall snow removal operation during assigned shifts and provide frontline direction to Snow Removal Agents.
- Assign personnel and equipment to designated operational areas based on weather conditions, aircraft activity, safety requirements, and operational priorities.
- Continuously monitor snow accumulation, surface conditions, progress, and changing operational requirements, adjusting assignments and priorities as required.
- Conduct shift briefings and communicate work assignments, operational priorities, hazards, restrictions, and changes to Snow Removal Agents.
- Maintain awareness of the location and status of personnel and snow removal equipment throughout the operation.
- Ensure effective shift handovers, including outstanding priorities, equipment status, surface conditions, and operational concerns.
- Provide hands-on operational support and operate snow removal equipment when required.
OCC & Stakeholder Coordination
- Act as the primary operational point of contact between the YHU Terminal Snow Removal Team and the Operations Control Centre (OCC) during winter weather events.
- Provide the OCC with timely surface-condition and operational updates, including slippery conditions, snow depth and extent, hazards affecting aircraft, vehicles or personnel, equipment status, and estimated completion time for remedial action.
- Receive operational priorities and requests from the OCC and coordinate the appropriate deployment of Snow Removal Agents and equipment.
- Coordinate MET-related snow removal requirements through the Operations Control Centre (OCC), communicating field conditions, snow accumulation, operational needs, and required support in accordance with the Winter Operations Plan and applicable SOPs.
- Coordinate with Ramp Operations, De-icing Operations, Fueling Operations, and other operational teams to maintain safe access and minimize disruption to aircraft and ground operations.
- Escalate significant operational, safety, equipment, or resource concerns to the Manager or designate.
Snow Removal Operations
- Coordinate and support snow removal, plowing, sweeping, and related winter maintenance activities within designated YHU Terminal areas.
- Ensure aircraft gate areas under YHU Terminal responsibility are cleared up to the designated double line/boundary.
- Ensure designated airside service roads are maintained to support safe movement of vehicles and operational equipment.
- Coordinate snow removal throughout the Centralized De-Icing Facility (CDF) and maintain required access for de-icing vehicles and supporting equipment.
- Coordinate clearing and access around the Glycol Storage Facility, including designated access routes and operational areas.
- Coordinate clearing of designated areas surrounding the Fuel Tank Farm, including access roads and operational zones.
- Monitor snow accumulation and windrows, determine when accumulated snow requires additional removal, and advise the OCC so that MET support can be coordinated when required.
Equipment and Safety Compliance
- Promote and enforce safe work practices, airside driving requirements, radio procedures, speed limits, PPE requirements, and operational restrictions.
- Ensure Snow Removal Agents complete required pre- and post-operation inspections of assigned equipment.
- Monitor equipment availability and immediately communicate defects, damage, breakdowns, or operational limitations.
- Ensure safe clearance is maintained from aircraft, ground support equipment, vehicles, buildings, fuel infrastructure, glycol infrastructure, and other obstacles.
- Immediately report and escalate unsafe conditions, incidents, damage, or operational concerns in accordance with established procedures.
- Participate in and support regular safety briefings and winter operations training.
Operational Support
- Support irregular operations and changing operational requirements during significant winter weather events.
- Assist with repositioning equipment and maintaining access to critical operational facilities.
- Ensure assigned equipment and work areas remain clean, organized, and serviceable.
- Support the application of approved surface treatment materials in designated areas when directed.
- Perform any other duties required by immediate Manager or designate.
Qualifications & Competencies
- High school diploma or equivalent required.
- Valid driver's license (Class 5; Class 1 or 3 is an asset).
- Previous experience in snow removal, airport operations, heavy equipment operations, or a similar operational environment is preferred.
- Previous lead, team coordination, or supervisory experience is considered a strong asset.
- Experience operating tractors, loaders, plows, sweepers, heavy equipment, or similar machinery is considered a strong asset.
- Ability to obtain and maintain required airport security clearance and the appropriate Airside Vehicle Operator's Permit (AVOP) for the area of operation.
- Strong leadership, communication, organization, and decision-making skills in a fast-paced operational environment.
- Strong situational awareness with a commitment to safety and operational discipline.
- Ability to prioritize multiple operational requirements and adjust resources as conditions change.
- Effective radio communication skills and ability to communicate clearly with the OCC and operational teams. A valid Restricted Operator Certificate with Aeronautical Qualification (ROC-A) is required when operating VHF aeronautical radios.
- Ability to work independently, provide direction to others, and contribute as part of the operational team.
- Bilingual (French and English) communication skills are an asset.
- Must be flexible to work various shifts including early mornings, nights, weekends, holidays, and during significant winter weather events.
Working Conditions
- Work is performed primarily outdoors in winter weather conditions including snow, freezing rain, wind, ice, and extreme cold.
- Exposure to aircraft noise, moving vehicles, heavy equipment, de-icing operations, and active airside traffic is expected.
- Work may be performed in close proximity to aircraft, fueling operations, glycol storage infrastructure, and other critical airport facilities.
- The role requires frequent communication by radio and continuous monitoring of changing operational and weather conditions.
- Shift schedules and working hours may vary according to weather conditions and operational requirements.
- Snow events may require extended shifts, overnight work, weekends, holidays, and short-notice call-ins.
Must wear appropriate personal protective equipment
