Company Overview:
Jaunt Air Mobility Canada is an aerospace and air mobility pioneer dedicated to the design, certification, and high-rate manufacturing of clean-technology VTOL aviation platforms. Operating as a core pillar of the AIRO Group’s Electric Air Mobility division, Jaunt Canada leverages world-class aerospace engineering and localized supply chains to deliver industry-leading transport solutions. Our current flagship program, the Jaunt JC250, is an advanced hybrid-electric, slowed-rotor VTOL cargo platform engineered for high-endurance, high-reliability Beyond Visual Line-of-Sight (BVLOS) logistics. Headquartered with a strong professional engineering and operational presence in Montreal and Mirabel, Quebec, Jaunt Canada is bridging the gap between abstract aerospace design and certified, real-world embedded implementation.
Position Overview:
As a Level 4 Principal Airworthiness & Operational Analyst, you will act as a vital technical anchor, owning the execution roadmap for unmanned aircraft regulatory validations and complex operational applications. In this role, you are responsible for securing flight authorizations, waivers, and type concessions for the JC250 platform, focusing primarily on Canadian aviation authorities while establishing baseline alignment with United States and European frameworks. You will merge deep practical knowledge of uncrewed aircraft operations with rigorous regulatory engineering to compile, validate, and present complex safety risk compliance packages, mitigating program risks across multi-disciplinary boundaries.
Key Responsibilities:
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Lead the definition, compilation, and submittal of complex operational approval frameworks to Canadian civil aviation authorities, securing specific beyond visual line-of-sight (BVLOS) and high-criticality logistics waivers.
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Own the development, verification, and presentation of comprehensive Specific Operations Risk Assessment (SORA) documentation sets to support Specific Assurance and Integrity Level (SAIL) flight parameters.
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Coordinate directly with internal flight controls, avionics, autonomy, and systems safety groups to align detect-and-avoid (DAA) and fault-management capabilities with civil airspace integration goals.
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Evaluate vehicle flight manual limits, ground control workflows, and emergency contingency paths to ensure operational packages match real-world automated fleet constraints.
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Direct formal regulatory technical meetings, coordinate responses to official finding panels, and manage civil airworthiness conformity review logs.
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Provide day-to-day regulatory mentorship and advice to technical discipline leads, ensuring cross-functional engineering configurations remain aligned with international airspace validation tracks.
Qualifications:
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Direct leadership history steering complex drone operational applications, high-criticality UAS waivers, or advanced aerospace airworthiness verification programs.
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Comprehensive working background with unmanned aircraft system operations, BVLOS fleet constraints, or automated flight management environments.
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Demonstrated history managing official interactions, compliance reporting loops, and formal technical panel presentations alongside civil aviation oversight groups.
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Direct exposure to multi-modal data tracking architectures, vehicle flight manual generation, and system failure mitigation models.
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Excellent cross-disciplinary coordination habits necessary to balance technical, manufacturing, and operational requirements tightly against strict regulatory timelines.
Education:
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Bachelor’s or Master’s degree in Aerospace Engineering, Systems Engineering, Aviation Management, or a related technical discipline.
Physical and Mental Requirements:
- Standing and sitting for extended periods of time,
- Lifting up to 25 pounds in a safe and prudent manner,
- Ability to work and communicate well with other employees and management, customers, visitors, vendors.
- Ability to perform work utilizing manual dexterity of the hands,
- Ability to push, pull, bend, stoop, reach above and below shoulders, and full use of upper extremities,
- Ability to easily move through an approximately 25,000 square foot warehouse building,
- Ability to read, write, and understand French,
- Correctable vision and hearing.
This job description is not intended to be all-inclusive, and the employee may also be asked to perform other reasonably related job duties as assigned by their immediate supervisor as required. All employees may be required to perform duties outside of their normal responsibilities from time to time as needed. The AIRO Group is an Equal Opportunity Employer.
Description du poste
Aperçu de l'entreprise :
Jaunt Air Mobility Canada est un pionnier de l'aérospatiale et de la mobilité aérienne dédié à la conception, à la certification et à la fabrication à haut débit de plateformes aéronautiques VTOL propres. Opérant comme un pilier central de la division Mobilité Aérienne Électrique du Groupe AIRO, Jaunt Canada met à profit l'ingénierie aérospatiale de classe mondiale et les chaînes d'approvisionnement localisées pour offrir des solutions de transport de premier plan dans l'industrie. Notre programme phare actuel, le Jaunt JC250, est une plateforme de cargaison VTOL hybride-électrique avancée, à rotor ralenti, conçue pour une logistique Beyond Visual Line-of-Sight (BVLOS) à haute endurance et grande fiabilité. Avec son siège social avec une forte présence professionnelle en ingénierie et opérationnelle à Montréal et Mirabel, au Québec, Jaunt Canada fait le pont entre la conception aérospatiale abstraite et la mise en œuvre certifiée et intégrée dans le monde réel.
Aperçu du poste :
En tant qu'analyste principal de la navigabilité et des approbations opérationnelles de niveau 4, vous agirez comme un ancre technique essentiel, possédant la feuille de route d'exécution des validations réglementaires des aéronefs sans pilote et des applications opérationnelles complexes. Dans ce rôle, vous êtes responsable de l'obtention des autorisations de vol, des dérogations et des concessions de type pour la plateforme JC250, en vous concentrant principalement sur les autorités aéronautiques canadiennes tout en établissant l'alignement de base avec les cadres des États-Unis et de l'Europe. Vous allierez une connaissance pratique approfondie des opérations d'aéronefs sans équipage avec une ingénierie réglementaire rigoureuse pour compiler, valider et présenter des dossiers complexes de conformité aux risques de sécurité, atténuant ainsi les risques du programme à travers des frontières multidisciplinaires.
Responsabilités clés :
- Diriger la définition, la compilation et la soumission de cadres d'approbation opérationnels complexes aux autorités canadiennes de l'aviation civile, en obtenant des dérogations spécifiques à la ligne de vue au-delà de la ligne de vue (BVLOS) et à haute criticité.
- Posséder le développement, la vérification et la présentation de jeux complets de documentation d'évaluation spécifique des risques opérationnels (SORA) pour soutenir les paramètres de vol du niveau spécifique d'assurance et d'intégrité (SAIL).
- Coordonnez directement avec les équipes internes de contrôle de vol, avionique, autonomie et sécurité des systèmes afin d'aligner les capacités de détection et d'évitement (DAA) et de gestion des pannes avec les objectifs d'intégration de l'espace aérien civil.
- Évaluer les limites du manuel de vol des véhicules, les flux de travail de contrôle au sol et les chemins d'urgence pour s'assurer que les ensembles opérationnels correspondent aux contraintes automatisées réelles de la flotte.
- Diriger des réunions techniques réglementaires formelles, coordonner les réponses aux comités officiels de recherche et gérer les journaux d'examen de conformité de la navigabilité civile.
- Offrir un mentorat réglementaire quotidien et des conseils aux responsables de discipline technique, assurant que les configurations d'ingénierie transversales restent alignées sur les pistes de validation de l'espace aérien international.
Qualifications :
- Historique direct du leadership dans la direction d'applications opérationnelles complexes de drones, de dérogations UAS à haute criticité ou de programmes avancés de vérification de la navigabilité aérospatiale.
- Expérience de travail complète avec les opérations de systèmes d'aéronefs sans pilote, les contraintes de flotte BVLOS ou les environnements automatisés de gestion de vol.
- Expérience démontrée de la gestion des interactions officielles, des boucles de rapport de conformité et des présentations formelles en panel technique aux côtés de groupes de surveillance de l'aviation civile.
- Exposition directe aux architectures de suivi des données multimodales, à la génération de manuels de vol des véhicules et aux modèles d'atténuation des pannes système.
- Excellentes habitudes de coordination interdisciplinaire nécessaires pour équilibrer étroitement les exigences techniques, de fabrication et opérationnelles avec des délais réglementaires stricts.
Éducation :
Baccalauréat ou maîtrise en génie aérospatial, génie des systèmes, gestion de l'aviation, ou dans une discipline technique connexe.
Exigences physiques et mentales :
- Debout et assis pendant de longues périodes,
- En soulevant jusqu'à 25 livres de façon sécuritaire et prudente,
- Capacité à bien travailler et communiquer avec les autres employés et la direction, les clients, les visiteurs, les fournisseurs.
- Capacité à effectuer un travail en utilisant la dextérité manuelle des mains,
- Capacité à pousser, tirer, plier, se pencher, atteindre au-dessus et en dessous des épaules, et utilisation complète des membres supérieurs,
- Capacité à se déplacer facilement à travers un entrepôt d'environ 25 000 pieds carrés,
- Capacité à lire, écrire et comprendre le français,
- Vision et ouïe corrigeables.
Cette description de poste n'a pas pour but d'être exhaustive, et l'employé peut aussi être sollicité pour accomplir d'autres tâches raisonnablement connexes, selon les exigences de son superviseur immédiat. Tous les employés peuvent être tenus d'accomplir des tâches hors de leurs responsabilités habituelles de temps à autre, selon les besoins. Le groupe AIRO est un employeur offrant l'égalité des chances.
The pay range for this role is:
130,000 - 155,000 CAD per year(Jaunt Air Mobility Canada)
