We make honey in 70 cities across the US, Canada, and multiple countries in Europe. Real honey, from real bees, on commercial rooftops, harvested by our local teams and shipped back to be extracted, bottled, and labeled at our two permanent facilities in Denver and Montreal, and one seasonal in Europe.
It is genuinely one of the coolest supply chains you will ever see.
It is also held together with a truly heroic amount of Excel and Slack messages.
We are a 10 year old company that grew fast and built its operations one clever workaround at a time. Warehouse management, supply chain planning, procurement, freight, carriers. It all works. And that is exactly the challenge, because "it works, sort of" is not going to carry us where we are going.
So we are hiring someone to fix that. Not with a slide deck about digital transformation. With their hands, their brain, and a real appetite for untangling knots.
Let me be upfront, because I would rather scare off the wrong people now than in month three.
Nature sets the schedule, not us. Harvest seasons are different in every region. Bees in Los Angeles are not on the same clock as bees in Calgary. That means honey frames are constantly moving across the country, and they all need to get to Denver or Montreal in time and in good shape. You do not get to pick the timeline. The season picks it for you.
Then there is the fall. Every year, in the span of a few weeks, we extract, bottle, and label roughly 300,000 jars of honey so that every single customer gets theirs in November and December. It is intense. It is sticky. It is the kind of stretch where the whole operation has to fire perfectly at once. And then a customer opens a jar of honey harvested from the bees on their own roof, and it is worth every minute. That moment is the whole point of this company.
Equipment never stops moving. We sign new customers every day, which means beehives and gear are constantly traveling between our central warehouses and our local teams in the field. The puzzle is always the same and always hard: get it there fast, without lighting money on fire. Speed and cost pulling against each other, every single day.
We source from a lot of places, on purpose. Labels & signage printing, beehives, honey, pallets, and more. We care about buying local wherever we can, which is the right thing to do and also makes procurement more interesting than just hitting reorder on one vendor.
Our default answer to customers is "yes." If a customer wants a custom timeline, extra honey, unique beehive equipment to match their local aesthetic, or last minute label changes, we do our best to never say no. It's great for customer loyalty, but it also means you're building a shock absorber for constantly changing demands and timelines.
And the tooling needs a real rebuild. This is the part I need to be the most honest about. A lot of how we run today should be rethought from the ground up. Warehouse systems, planning, procurement, freight. There is low hanging fruit you can fix in your first month, and there is a real foundation you will need to build for the years after that. Both matter.
You would run the whole physical spine of Alvéole. The two extraction facilities and warehouses in Montreal and Denver, each with a warehouse manager and their lean team. The dozen or so local storage sites scattered across our markets. And a meaningful slice of the P&L (~$3M), including equipment and freight, which means you are not just moving boxes, you are making real calls about how we spend.
- Own end to end distribution of honey and equipment across all our markets, from harvest to the customer's hands.
- Build and own supply chain planning: forecasting demand, managing inventory across all cities (70+), ensuring each market has the equipment needed to operate.
- Manage new and used equipment, including building a regeneration system to extend equipment life and reduce unnecessary purchasing.
- Run our two extraction facilities and lead the warehouse managers in Montreal and Denver and their teams, as well as European extraction.
- Plan and manage the seasonal extraction, bottling, and labeling push, including the fall blitz.
- Manage procurement and vendor relationships, keeping our local sourcing commitment intact while controlling cost and quality.
- Own freight and carrier strategy across North America and Europe, balancing speed against cost on every route.
- Manage the equipment and freight portion of the P&L, and be accountable for the numbers.
- Choose and roll out better systems and tools to replace the manual, spreadsheet-heavy way we run today.
- Set the metrics that tell us whether we are actually getting faster and more accurate, and report on them honestly.
- Hire, coach, and grow the operations team as we scale.
- You look at a process built on 40 spreadsheets and feel excited about how you can make it better, not defeated.
- You like fixing the small stuff this week and designing the big stuff for next year, and you know the difference.
- You are as comfortable on a warehouse floor as you are in a planning meeting.
- You have opinions about freight, carriers, and procurement, and you can back them up.
- You want to lead people, not just manage logistics.
- The idea of getting honey to thousands of happy customers before the holidays sounds like a mission, not a deadline.
- You need clean systems and clear playbooks handed to you on day one.
- You want to consult on strategy from a distance and let someone else deal with reality.
- Seasonal chaos stresses you out more than it energizes you.
- You would rather optimize a machine that already runs well.
- We love constant learners, but if you don't have the experience to deal with this level of complexity, a first timer in the role will hate their life.
If this sounds like your kind of mess, let's chat!
Nous produisons du miel dans 70 villes aux États-Unis, au Canada et dans plusieurs pays d'Europe. Du vrai miel, de vraies abeilles, sur des toits commerciaux, récolté par nos équipes locales et expédié vers nos deux installations permanentes à Denver et Montréal, ainsi qu'une installation saisonnière en Europe, pour y être extrait, mis en pot et étiqueté.
C'est sincèrement l'une des chaînes d'approvisionnement les plus cool que vous verrez jamais.
Elle tient aussi grâce à une quantité vraiment héroïque de fichiers Excel et de messages Slack.
Nous sommes une entreprise de 10 ans qui a grandi rapidement et a bâti ses opérations grâce à une astuce intelligente après l'autre. Gestion d'entrepôt, planification de la chaîne d'approvisionnement, approvisionnement, fret, transporteurs. Tout fonctionne. Et c'est exactement là le défi, car « ça fonctionne, plus ou moins » ne nous mènera pas là où nous allons.
Nous embauchons donc quelqu'un pour régler cela. Pas avec une présentation sur la transformation numérique. Mais avec ses mains, son cerveau et un véritable désir de démêler les nœuds.
Permettez-moi d'être honnête, car je préfère effrayer les mauvaises personnes maintenant plutôt qu'au troisième mois.
La nature fixe le calendrier, pas nous. Les saisons de récolte sont différentes dans chaque région. Les abeilles de Los Angeles n'ont pas la même horloge que celles de Calgary. Cela signifie que les cadres de miel circulent constamment à travers le pays, et qu'ils doivent tous arriver à Denver ou Montréal à temps et en bon état. Vous ne choisissez pas l'échéancier. La saison le choisit pour vous.
Ensuite, il y a l'automne. Chaque année, en l'espace de quelques semaines, nous extrayons, mettons en pot et étiquetons environ 300 000 pots de miel afin que chaque client reçoive le sien en novembre et décembre. C'est intense. Ça colle. C'est le genre de période où toute l'opération doit fonctionner parfaitement en même temps. Et puis un client ouvre un pot de miel récolté par les abeilles sur son propre toit, et cela vaut chaque minute. Ce moment est la raison d'être de cette entreprise.
L'équipement ne cesse jamais de bouger. Nous signons de nouveaux clients chaque jour, ce qui signifie que les ruches et le matériel voyagent constamment entre nos entrepôts centraux et nos équipes locales sur le terrain. L'énigme est toujours la même et toujours difficile : livrer rapidement, sans gaspiller de l'argent. La rapidité et le coût s'opposent l'un à l'autre, chaque jour.
Nous nous approvisionnons dans de nombreux endroits, et c'est voulu. Impression d'étiquettes et de signalisation, ruches, miel, palettes, et plus encore. Nous tenons à acheter local chaque fois que nous le pouvons, ce qui est la bonne chose à faire et rend également l'approvisionnement plus intéressant que de simplement cliquer sur « recommander » auprès d'un seul fournisseur.
Notre réponse par défaut aux clients est « oui ». Si un client souhaite un calendrier personnalisé, du miel supplémentaire, un équipement de ruche unique pour correspondre à son esthétique locale ou des changements d'étiquette de dernière minute, nous faisons de notre mieux pour ne jamais dire non. C'est excellent pour la fidélité des clients, mais cela signifie également que vous construisez un amortisseur pour les demandes et les échéanciers en constante évolution.
Et l'outillage nécessite une véritable reconstruction. C'est la partie sur laquelle je dois être le plus honnête. Une grande partie de la façon dont nous fonctionnons aujourd'hui devrait être repensée de fond en comble. Systèmes d'entrepôt, planification, approvisionnement, fret. Il y a des solutions simples que vous pouvez mettre en place au cours de votre premier mois, et il y a une véritable fondation que vous devrez construire pour les années suivantes. Les deux sont importants.
Vous dirigeriez toute l'épine dorsale physique d'Alvéole. Les deux installations d'extraction et entrepôts à Montréal et Denver, chacun avec un responsable d'entrepôt et son équipe légère. La douzaine de sites de stockage locaux répartis sur nos marchés. Et une part significative du P&L (environ 3 millions de dollars), incluant l'équipement et le fret, ce qui signifie que vous ne faites pas que déplacer des boîtes, vous prenez de vraies décisions sur la façon dont nous dépensons.
- Posséder la distribution de bout en bout du miel et de l'équipement sur tous nos marchés, de la récolte aux mains du client.
- Construire et posséder la planification de la chaîne d'approvisionnement : prévoir la demande, gérer les stocks dans toutes les villes (70+), s'assurer que chaque marché dispose de l'équipement nécessaire pour fonctionner.
- Gérer l'équipement neuf et usagé, y compris la construction d'un système de régénération pour prolonger la durée de vie de l'équipement et réduire les achats inutiles.
- Gérer nos deux installations d'extraction et diriger les responsables d'entrepôt à Montréal et Denver et leurs équipes, ainsi que l'extraction européenne.
- Planifier et gérer la poussée saisonnière d'extraction, de mise en bouteille et d'étiquetage, y compris le coup de force de l'automne.
- Gérer l'approvisionnement et les relations avec les fournisseurs, en maintenant notre engagement d'approvisionnement local intact tout en contrôlant les coûts et la qualité.
- Posséder la stratégie de fret et de transporteurs à travers l'Amérique du Nord et l'Europe, en équilibrant la vitesse et le coût sur chaque trajet.
- Gérer la partie équipement et fret du P&L, et être responsable des chiffres.
- Choisir et déployer de meilleurs systèmes et outils pour remplacer la façon manuelle et lourde en feuilles de calcul dont nous fonctionnons aujourd'hui.
- Définir les métriques qui nous indiquent si nous devenons réellement plus rapides et plus précis, et en rendre compte honnêtement.
- Embaucher, encadrer et faire grandir l'équipe des opérations au fur et à mesure que nous grandissons.
- Vous regardez un processus construit sur 40 feuilles de calcul et vous vous sentez excité par la façon dont vous pouvez l'améliorer, et non vaincu.
- Vous aimez réparer les petites choses cette semaine et concevoir les grandes choses pour l'année prochaine, et vous connaissez la différence.
- Vous êtes aussi à l'aise dans un entrepôt que dans une réunion de planification.
- Vous avez des opinions sur le fret, les transporteurs et l'approvisionnement, et vous pouvez les justifier.
- Vous voulez diriger des gens, pas seulement gérer la logistique.
- L'idée de livrer du miel à des milliers de clients satisfaits avant les fêtes de fin d'année ressemble à une mission, et non à une échéance.
- Vous avez besoin de systèmes clairs et de manuels de procédures clairs le premier jour.
- Vous voulez consulter sur la stratégie à distance et laisser quelqu'un d'autre s'occuper de la réalité.
- Le chaos saisonnier vous stresse plus qu'il ne vous stimule.
- Vous préférez optimiser une machine qui fonctionne déjà bien.
- Nous aimons les apprenants constants, mais si vous n'avez pas l'expérience nécessaire pour gérer ce niveau de complexité, un débutant dans ce rôle détestera sa vie.
Si ce genre de challenge vous parle, discutons-en!
